Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

W niedzielę 10 marca wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy, w tym pociągów Kolei Dolnośląskich. Nowością będą bezpośrednie połączenia na trasie Wrocław – Zielona Góra. Jakie jeszcze zmiany czekają pasażerów?

Ogłoszono przetarg na generalnego wykonawcę pierwszego etapu realizacji Sinfonia Varsovia Centrum. I...

Kolejne bardzo dobre informacje dotyczące kolei dużych prędkości na Dolnym Śląsku. Spółka Centralny...

Samorząd Województwa Dolnośląskiego konsekwentnie realizuje plan przywracania nieczynnych od lat linii kolejowych w województwie dolnośląskim. Tym razem zdecydował się na rewitalizację jednej z najpiękniejszych linii na Dolnym Śląsku

Jak podał Główny Urząd Statystyczny (GUS) bezrobocie w Polsce w marcu spadło do 5,4 procent z 5,5% w lutym. Liczba osób bezrobotnych zarejestrowanych w urzędach pracy wyniosła w ubiegłym miesiącu 902 tysiące.

Obiekt handlowy typu convenience będzie miał powierzchnię około 5000 m², w którym znajdzie się kilka...

Deweloper Ekonbud-Fadom wprowadził do oferty nowy projekt. Piastowskie Apartamenty to inwestycja zl...

Zielonogórskie centrum handlowe Galeria Grafitt w ostatnim czasie wzbogaciło się o kilka marek. Do g...

Firma Budnex realizuje w Zielonej Górze drugi etap osiedla Nowa Łężyca. Na blisko 10 hektarowej dzia...

PANOVA zakończyła budowę Parku Handlowego Estrada w Zielonej Górze. Nowy kompleks składa się z trzec...